[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 379: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4752: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3887)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4754: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3887)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4755: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3887)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4756: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3887)
Legión Land Rover Colombia • Ver Tema - Asi fué Desierto de la Tatacoa +Represa de Prado Com Privado

Asi fué Desierto de la Tatacoa +Represa de Prado Com Privado

Moderadores: OMAR, Destroyer

Asi fué Desierto de la Tatacoa +Represa de Prado Com Privado

Notapor luchope » Lun Ene 20, 2014 11:18 pm

Bueno así como el tráfuga de Rafa se fué de combo privado, yo me fui en "expedición marital" :mrgreen: al Desierto y luego al mar (Prado es llamado el mar interno de Colombia), por aquello de emular un viaje a la Guajira pero en el interior del país.


La ruta fué Bogotá-Neiva por al principal pavimentada y desde Neiva al Desierto por la via a Tello y a Prado por destapada y trocha. Luego Prado - Bogotá por principal pavimentada.

Hacia Neiva a la altura de Aipe a una camioneta se le exploto una llanta delantera, no se si llevaba excesod e velocidad, lo cierto es que en esa carretera se pueden alcanzar buenas velocidades (yo alcancé 91km/h lo juro :rotfl: )
el caso es que esa camioneta se fué contra un corsa y lo cojió "solo por el ladito", le bajó las dos ruedas del lado del piloto. Si lo agarra unos 10 cms mas hacia copiloto, hubiesen habido muertos de seguro. Afortunadamente todos ilesos.

El corsa quedó en la mitad despues de dar varios trompos, inmediatamente rompió la caja, con el Land lo llevamos a la berma. Luego se limpió lo mas posible el aceite de la caja, se le hecho arena.



Proseguimos.


Dia siguiente en la via Neiva- Villa Vieja, unos 38 grados centigrados de temperatura, buen clima para mis bronquios adicionales. :lol2:
Imagen

Ya divisabamos el desierto...
Imagen



Y llegamos sin contratiempo

Imagen


Entonces imagenes de la Tatacoa al soco...

Imagen

Imagen


Un autoretrato...
Imagen

Imagen

Imagen

... y se nos vino el atardecer

Imagen

Imagen

Imagen



.. ya la noche

En cercanias al observatorio, un guia (Lease: Maestro!) de la astronomía nos explicó de manera detallada los nombres de las estrellas, planetas y constelaciones. Una verdadera delicia escuchar a ese hombre en medio de la oscuridad, el aforo creo que fueron unas 300 personas..

Le tome foto a parte de la constelación de Orión, pueden ver la flechita de "norte", para los que la distinguen. (ahora yo :cool: )
Imagen

Y esta bola movida es Jupiter (si ya sé, se ve mejor en los libros.. :grin: )

Imagen


Bueno mañana seguire con Prado ..(bostezo con sueño) :hello: :hello:

Espero que se gocen el relato y las fotos tanto como nosotros lo disfrutamos en el paseo.. :yahoo: :yahoo:

Chaop!
Luchope
Los caminos que van a la gloria son para andarlos con parsimonia
Imagen
Avatar de Usuario
luchope
Legionario LR
 
Mensajes: 3867
Registrado: Lun Jun 11, 2007 3:27 pm
Ubicación: +0471335 -07405733

Re: Asi fué Desierto de la Tatacoa +Represa de Prado Com Pri

Notapor DiegoACC » Lun Ene 20, 2014 11:37 pm

:thumbsup: felicitaciones Luchito, que buen viaje, esperamos el resto de las fotos.
Santana 1966 SIIa
yankold@legionlandrover.com

Imagen
Tan despacio como sea posible, Tan rapido como sea necesario, go beyond, above and beyond

.
.
.
En Instagram >>>>>>
<<<<<<
Avatar de Usuario
DiegoACC
Legionario LR
 
Mensajes: 1699
Registrado: Sab Mar 20, 2010 1:00 am
Ubicación: Bogota, Colombia 4.64491,-74.154616

Re: Asi fué Desierto de la Tatacoa +Represa de Prado Com Pri

Notapor Daniel Buitrago » Mar Ene 21, 2014 12:19 am

Que chevre lucho , nos dejó con las ganas , excelentes fotos .
Daniel Buitrago

SANTANA SERIE III 1979 "Godzilla"
Avatar de Usuario
Daniel Buitrago
Legionario LR
 
Mensajes: 673
Registrado: Vie Ene 07, 2011 11:51 am
Ubicación: Boyacá,Tunja

Re: Asi fué Desierto de la Tatacoa +Represa de Prado Com Pri

Notapor k1000o » Mar Ene 21, 2014 10:17 am

Muy bien Luchto :good:
Camilo Álvarez
(+51)944427800
Series III 1978, Sara
Series IIA 1969, Diógenes
Ex-Series III 1982, Kissa
Ex-Freelander 1.8L 1998, Lullu
Imagen
"Landrovero, no 4xcuatrero"
Avatar de Usuario
k1000o
Legionario LR
 
Mensajes: 11239
Registrado: Mar Jun 19, 2007 9:57 am
Ubicación: Lima, Perú

Re: Asi fué Desierto de la Tatacoa +Represa de Prado Com Pri

Notapor Peter » Mar Ene 21, 2014 10:46 am

a cabo q ni queríamos jejejej felicitaciones bn paseoo
Avatar de Usuario
Peter
Legionario LR
 
Mensajes: 1111
Registrado: Vie Sep 05, 2008 1:12 pm
Ubicación: Zipaquira

Re: Asi fué Desierto de la Tatacoa +Represa de Prado Com Pri

Notapor luchope » Lun Feb 10, 2014 10:42 pm

Je je se me había olvidado...


Bueno y se llegó la hora de salir del desierto, nuestro siguiente destino era el "mar interno de Colombia", la represa de Prado. Para salir del desierto, tomamos una destapada que nos lleva hasta el municipio de Natagaima, esta destapada esta casi literalmente sobre lo que fueron los ferrocarriles de la zona.

Chau desierto!
Imagen

Comenzamos a tomar la destapada, que es ua seria de colinas (en un comienzo muy desérticas) donde cada vez más nos acercabamos a la cordillera central.
Imagen

Imagen

Comenzamos a tener vegetación fuerte, se pudo sentir al frontera entre el desierto y lo que son las cercanias al rio Magdalena.

Imagen

Imagen

Imagen


Y encontramos uno de los túneles que llevan al puente para atravesar el rio...
Imagen

El puente de un solo carril, con láminas crujiendo... sin embargo conserva las conserva todas... :shock:
Imagen

Y el rio ...
Imagen

La salida otro tunel, pero este curvo de un solo carril, lleno de muercielagos..
Imagen

Que susto! nos pusimos a rezar..
Imagen

Fue como entrar a la máquina del tiempo... ahora llegamos a Prado...je je :rotfl: :rotfl:
Imagen

Un atardecer en la represa...
Imagen

Al dia siguiente, salimos a darle una vuelta a la represa en lancha..
Imagen

A esta le llaman la laguna encantada.. (harrrto mosquito.. :blackeye: )
Imagen

Esta invitada especial me estaba sacando el jugo.
Imagen


Bueno, aqui si es el fin del relato.. un verdadero placer haber visitado el tolima grande a bordo de mi Land Rover. :yahoo: :yahoo:


Chaop!
Luchope
Los caminos que van a la gloria son para andarlos con parsimonia
Imagen
Avatar de Usuario
luchope
Legionario LR
 
Mensajes: 3867
Registrado: Lun Jun 11, 2007 3:27 pm
Ubicación: +0471335 -07405733

Re: Asi fué Desierto de la Tatacoa +Represa de Prado Com Pri

Notapor DumarB » Mar Feb 11, 2014 8:13 am

muy buenas fotos!!! :good: :good: :good:

a mi personalmente ese puente medio muucho susto. :oops:
Avatar de Usuario
DumarB
Legionario LR
 
Mensajes: 335
Registrado: Vie Ene 11, 2013 10:12 am

Re: Asi fué Desierto de la Tatacoa +Represa de Prado Com Pri

Notapor Carlosbeldia » Mar Feb 11, 2014 9:48 am

Qué tal las Grabber Lucho? contento todavía? en qué medida las tienes? 265/75?
ImagenImagen
Santana 65 en restauración permanente
Defender 110 TD5 2001 listo para la guerra
300 - 8040740
champetudo@hotmail.com
Avatar de Usuario
Carlosbeldia
Legionario LR
 
Mensajes: 7038
Registrado: Mar Jun 12, 2007 8:30 am
Ubicación: Cartagena, Colombia

Re: Asi fué Desierto de la Tatacoa +Represa de Prado Com Pri

Notapor luchope » Mar Feb 11, 2014 12:46 pm

Si champe las llantas son muy buenas para andar harto (este viaje fue unos 600 a 700 kms de viaje) , no tienen las bondadades trocheras de las SAG, que las dejo solo para trochas de barro o "expediciones" que lo ameriten je je

Digamos que son muy suaves , en lluvia son fabulosas y el carro va mas sueltico (62 km/h vs 60 km/h con las SAG :rotfl: :rotfl: )

Creo que estas son 275.

Chaop!
Luchope
Los caminos que van a la gloria son para andarlos con parsimonia
Imagen
Avatar de Usuario
luchope
Legionario LR
 
Mensajes: 3867
Registrado: Lun Jun 11, 2007 3:27 pm
Ubicación: +0471335 -07405733

Re: Asi fué Desierto de la Tatacoa +Represa de Prado Com Pri

Notapor k1000o » Mar Feb 11, 2014 4:56 pm

Ese puente con esos túneles son legendarios entre varios de nosotros ... ¡ muy buena Luchto !! :good: :good: :good:

Imagen

Imagen

Imagen
Camilo Álvarez
(+51)944427800
Series III 1978, Sara
Series IIA 1969, Diógenes
Ex-Series III 1982, Kissa
Ex-Freelander 1.8L 1998, Lullu
Imagen
"Landrovero, no 4xcuatrero"
Avatar de Usuario
k1000o
Legionario LR
 
Mensajes: 11239
Registrado: Mar Jun 19, 2007 9:57 am
Ubicación: Lima, Perú

Siguiente

Volver a Zona Centro

¿Quién está conectado?

Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 4 invitados