Ruta de Integración Legión Fusa

[mjimenezvelandia]

Bueno y como lo prometido es deuda, y las propuestas se deben llevar a cabo.... El relato de la salida de Integración, el cual fue elaborado por Miguel Ruiz.



Para más fotos y videos: https://goo.gl/photos/U1xaEAkanQ8yNzgH7

Con la asistencia al pasado Encuentro Nacional Legión Land Rover 2016 en Villa de Leyva - Colombia, nos conocimos un grupo de legionarios de la zona centro, específicamente de Bogotá, la Calera, Fusagasugá, la Mesa y Girardot. Con lo cual programamos salidas de integración cada 6 semanas para lo que resta del año 2016.

En esta ocasión la fecha programada fue el pasado 27 y 28 de agosto al municipio de Fusagasugá, encontrándonos en el punto de encuentro a las 7 am y partiendo 8 vehículos con sus pilotos (Miguel Ruiz en serie modelo 72 por Fusagasugá, Fabio Castiblanco en serie modelo 63 por Fusagasugá, Luis Rubio en serie modelo 79 por Bogotá, Javier Cruz en serie modelo 74 por Bogotá, Edgar Rodríguez en serie modelo 82 por Girardot, Fernando Morales en serie modelo 62 por Girardot, Mario Jiménez en discovery modelo 95 por La Mesa y Carlos Rey en serie modelo 72 por Bogotá.); junto con 11 acompañantes.

Alrededor de las 10 am llegamos al paso 1, este en el rio cuja, allí fue muy emocionante ya que el riesgo era al cruzar el rio dejarlo apagar dentro del agua y no poder salir por sus propios medios, afortunadamente todos pasamos y celebramos con una cerveza. Sobre las 12 m llegamos al paso 2 conocido como el cafetal, allí el reto fue en una pendiente entre dos piedras grandes, en donde cabía justo el Land Rover, rodeado de sombra por sus grandes árboles y un hermoso cafetal.

Luego arrancamos por camino veredal destapado, en pendiente y curvas, cruzando muchas intersecciones a la izquierda y a la derecha hasta llegar al paso numero 3 más o menos a las 2 pm; allí por el lado de grandes piedras, pendientes resbalosas, camino angosto, pasos por planchones llegamos a una gran pendiente resbalosa en donde el paso 1 dejo estragos en el Land del compañero Fernando Morales, ya que este presentaba fallas de potencia.

Después de varios intentos se tomó la decisión de halarlo con el Land del compañero Carlos Rey, pero estaba tan resbaloso, que cada vez se ponía peor. Por último se dejaron rodar hasta el inicio de la pendiente y en un último intento los dos subieron. Enseguida conectamos con el paso 4 alrededor de la 4 pm, al que ya muchos conocían. Por ser justos inicio el compañero Luis rubio ya que él y Javier Cruz ya habían ido pero por cuestión de tiempo no pudieron probar.

Allí se recorrieron aproximadamente 1000 mts en una trocha entre cultivos, hasta llegar a un punto que a simple vista parece fácil pero que realmente no lo es, ya que debido a las lluvias y filtración de agua en el terreno, pero sobre todo a las muchas veces que anteriormente otros vehículos han intentado subir, esta se hace más difícil cada día.

Así, en su orden lo intentaron los compañeros Luis Rubio, Javier Cruz, Edgar Rodríguez, Mario Jiménez, Fabio Castiblanco y Miguel Ruiz sin lograrlo y nuevamente por el tiempo decidimos devolvernos porque llegaba la noche. Ya eran las 6:30 pm y tocaba regresar al hospedaje, razón por la cual no se pudo conocer el paso 5.

Esa noche todos estábamos agotados físicamente y al día siguiente luego del desayuno iniciamos los comentarios sobre la experiencia del día anterior, todos coincidimos en que fue una gran experiencia y que nos había gustado. Después de una gran charla se concluyó que hay que impulsar la próxima salida de integración, quedando programada para los días 29 y 30 de octubre y que se esperan propuestas del nuevo sitio y la logística para la siguiente integración.

[k1000o]

Que chimba. No tengo más palabras. Me encantan ese tipo de salidas, espero algún día volver a las andadas...