Sara, nuestro 'nuevo' Land Rover

[k1000o]

Si, a este paso, los voy a ver primero casados y con mis nietos que el Series... pero ahí vamos. Vamo' a vé...!

[k1000o]

Bueno,

Este maestro peruano hace las cosas un poco diferente. Hace todas las piezas, las arma y... ¡ahora el carro está listo!!!

...

... para desarmar

¡Jeje! No se, en ninguna parte había visto que hicieran eso. Todo el mundo desarma una vez, repara y finalmente arma. Hasta ahora quitó el contrafuerte (torpedo) para arreglarlo; se pasó por sandblasting y se parchó lo que había que. Ya ahora el bicho viene hasta con gatos

Las fotos:










Mi caja de Santana 2000:










Ya pa' (la) Navidá no fue...

[ACH]

Animo Don K100o que por lo menos se ve que el loco es detallista, ademas se ven varios land rover al fondo lo cual imagino le quita tiempo al suyo, o el suyo a los otros...

Ya hizo pruebas del color final? tiene muestras?

Saludos
ACH

[k1000o]

Si, ala.

Ayer precisamente me envió estas fotos:
(y me encanta el color )

[David Sierra]

Camilo, está de lujo.

Yo ya disfrutando el mío en cartagena y esperando que salga el otro para llevarlo a trabajar a sesquile cundinamarca.

Saludos

DSH

[ACH]

Don K1000o muy bacano el color, le hace juego con la camisa de la foto, ojala todavia le quede buena...

En serio se ve chevere, ademas me parece un color agradecido porque no se le nota mucho el mugre y no revela los rayones y la edad con el tiempo.

Seguiremos pendientes a ver como queda....

Saludos

ACH

[k1000o]

Gracias mujachos

David, Sesquilé? Cuál es el camello tuyo? Siempre lo que no me suene a ciudad me suena bien. A ver ese verde cómo se ve trabajando; espero que no sea un florerito que ni mugre le cae

Si, don ACH. Ese es el color del Camel Trohpy y las camisas del evento son como esa. Yo ya a mis 44 no cresco mucho así que todavía me queda (eso sí la estoy "guardando" para cuando haga el primer paseo).

Mañana voy a echarle un ojo a ver cómo va la vaina. Ahí les estoy contanto

[fabio2]

Hola Camilo, que buen trabajo, ese color esta del carajo, ahí seguiremos pendientes del proceso.

[felipao007i]

buen día.

Felicitaciones por su proyecto. Admirable, envidiable e inspirador.

Una consulta técnica. en las imagenes del primer post, hace referencia a que la transmisión de su carro es "transmisión Salisbury", como se identifica de manera sencilla que se trata de este tipo de transmisión? que ventajas tiene que tenga este tipo de transmisión? (entiendo q se trata de los tipos de ejes).

muchos éxitos y si me permite, le llamaría "el gato"

[k1000o]

Muchas gracias Fabio, ahí seguiremos porque ya "untado el dedo..."

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Si, don Felipao007i. Externamente es muy fácil de identificar pues como se ve en la foto, la carcaza (housing) no es redonda como la ENV (española) para 109". Acá la diferencia, junto con una transmisión regular de 88":
Normal 88":

ENV 109":

Salibury 109":


Técnicamente hay diferencia en las estrías (22, si no estoy mal) y que el diámetro del eje es mayor, más robusto. Tienen fama de ser eternas.

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Bueno, antes de Navidad fui a ver a la niña y esto es lo que me encontré. Básicamente están pintando pieza por pieza y revisando el chasís.

Ya el contrafuerte (torpedo) está instalado y la parte delantera está pintada en lo que se refiere al compartimiento del motor (en el tema pasado se vió que los guardabarros solo están pintados por dentro). Además, ya empezaron los trabajos de la chapa del capot. Bien, sin más preámbulos, las fotos:
















La cosa es que se me acabó la plata y el proyecto ha quedado en stand by por un rato. Vamo' a vé...