Re: PRESENTADOSE ANTE LEGION
Jue Oct 02, 2008 8:06 am
No digan nada de trapos por que camilo viaja inmediatamente...... 
Re: PRESENTADOSE ANTE LEGION
Jue Oct 02, 2008 11:08 am
Pregunta de ignorante: originalmente los lr venian con los dichosos trapos o es tambien una mana colombiana? 
Re: PRESENTADOSE ANTE LEGION
Jue Oct 02, 2008 11:17 am
.... creo que antes venian sin trapos, y en algún lado los empezaron a poner or normatividad, el hecho es que donde los ponen en Colombia estan mal puestos, pues pudren el puente......
Re: PRESENTADOSE ANTE LEGION
Jue Oct 02, 2008 11:26 am
Si, la funcion de los trapos en estos carros de llantas grandes, al igual que en los camiones, es evitar que el barro y las piedras que levantan sus ruedas salgan disparadas contra el parabrisas del que viene detras.
Las consideraciones para no ponerlos son estéticas (realmente se ven muy corronchos), y ademas estan mal puestos. En ese lugar aculmulan barro y agua entre el trapo y el puente trasero y lo oxidan.
Las consideraciones para no ponerlos son estéticas (realmente se ven muy corronchos), y ademas estan mal puestos. En ese lugar aculmulan barro y agua entre el trapo y el puente trasero y lo oxidan.
Re: PRESENTADOSE ANTE LEGION
Jue Oct 02, 2008 3:30 pm
Entonces a quitar trapos... y los de atras que? que chupen barro!!! jajajajaja
Re: PRESENTADOSE ANTE LEGION
Jue Oct 02, 2008 6:41 pm
Más o menos ...
La cuestión es que los dichosos 'trapos' (para los que les gusten) debe estar justo detrás de la llanta de manera que cumplan adecuandamente su función ...
... es decir, quedan detrás de la llanta y delante del puente trasero de forma que también lo proteja. En Colombia -como en otros países, especialmente en África- los instalan directamente sobre el puente lo que conlleva a la acumulación de humedad entre este último y el dichoso "adorno" de caucho provocando corrosión en la pieza metálica. Prueba de ello es lo que le está pasando al 'Ramoncito', alcanzo a ver que el 'puente' ya está oxidado y a punto de caerse (o es que el 'Ramoncito' está tratando de decir algo?
, ¡puede ser!!! 
).
Volviendo al tema de 'Ramoncito' ... paciencia ... paciencia que estos 'bichos' son como niños chiquitos, toca consentirlos mucho pero al final te dan grandes satisfacciones
...
Un abrazo Legionario.
La cuestión es que los dichosos 'trapos' (para los que les gusten) debe estar justo detrás de la llanta de manera que cumplan adecuandamente su función ...
... es decir, quedan detrás de la llanta y delante del puente trasero de forma que también lo proteja. En Colombia -como en otros países, especialmente en África- los instalan directamente sobre el puente lo que conlleva a la acumulación de humedad entre este último y el dichoso "adorno" de caucho provocando corrosión en la pieza metálica. Prueba de ello es lo que le está pasando al 'Ramoncito', alcanzo a ver que el 'puente' ya está oxidado y a punto de caerse (o es que el 'Ramoncito' está tratando de decir algo?
, ¡puede ser!!! ).Volviendo al tema de 'Ramoncito' ... paciencia ... paciencia que estos 'bichos' son como niños chiquitos, toca consentirlos mucho pero al final te dan grandes satisfacciones
...Un abrazo Legionario.
Re: PRESENTADOSE ANTE LEGION
Vie Oct 03, 2008 8:33 am
Hay les muestro el motor de la criatura...
Re: PRESENTADOSE ANTE LEGION
Vie Oct 03, 2008 10:21 pm
Te recomiendo, le busques el filtro de aire original de aceite, funciona 100% mejor que el que tiene!
HAMCARO
HAMCARO
Re: PRESENTADOSE ANTE LEGION
Vie Oct 03, 2008 10:27 pm
Cierto ... muy cierto ...
Re: PRESENTADOSE ANTE LEGION
Sab Oct 04, 2008 11:37 am
Bien venido loco, por hay tengo un filtro de aire original a la venta en perfecto estado, te lo vendo si te interesa en $130.000, o si lo prefieres encargalo a algun almacen de land rover y o caminarlo por algun desguasadero de camperos viejos.
Bien Venido
Bien Venido