Legión Land Rover Colombia

Bueno,
Ya después de dos meses de que el proyecto se me quedó parado... las últimas fotos:
Las ventilaciones traseras:




El contrafuerte (torpedo):






El capot:






La base del winche:






... 'perar a ver cómo queda...

Don K1000o, lo felicito, primero porque lo pudo poner a andar de nuevo y segundo por su paciencia.....pero leyendo uno de los foros donde vi que tenia un buen taller, entendí que conoce la mirada de los toros desde el ruedo.

Ojala pronto este andando ese fierro y mandando fotos de los recorridos.

Saludos

ACH

Don K1000o. Me había perdido este espectacular post...lo felicito, esos 109 son un sueño, y dificiles de conseguir. Además está quedando de lujo!! Ese trabajo artesanal, puede ser lento, pero no es fácil conseguir gente que arregle así las piezas una a una. Toda paciencia merece recompensa. Me encanta el color...y imagineselo, pronto lo veremos atravesando el desierto peruano, y parqueado frente a las playas de Paracas, junto a las lineas de Nazca, o frente a los viñedos y las bodegas de las distilerías del aromático pisco (no se le olvide tanquear de eso tambien...). Esperamos con ansias las fotos! Qué envidia! Usted Colombiano en Perú, y yo Peruano en Colombia...las vueltas que da la vida, pero al final somos la misma sangre, la misma historia, las mismas trochas. Un abrazo desde su tierrita que adoro como si fuera mía

Y ya las de esta semana:
(básicamente el techo)

Está quedando muy bien!!....
Simple curiosidad, esos techos son de fibra abajo y lona arriba? Tienen ventilación? Siempre me han gustado mucho, pero a partir de qué modelos venían? Los he visto en los 88 ingleses pero son escasos en Colombia. Dudo que se puedan conseguir de segunda, además que las puertas traseras van en juego con los mismos, por lo que quedrían dificiles de adaptar a las puertas con borde "recto", no?

Es que ese techo parecierera que tiene dos capas (una sobre otra) para dejar pasar algo de ventilación, cierto? Siempre me pregunté si la capa de arriba podía ser de otro material como lona impremeable..
Esos techos o cabinas originales inglesas (solihull) son conocidos como "tropicales", verdad? Son muy bonitos y funcionales con sus ventanas y aeración, pero escasos en Colombia para 88"... . Dices que las MPR si se consiguen? Pero tienen ventilación? Qué tan recomendable sería mandarle a hacerle un sunroof sobre la fibra de vidrio? Pierde resistencia el techo de fibra? O es sólo ganarse más goteras???

Ven hombre. Te invito a que abras un nuevo tema con tus inquietudes (puede ser en el foro "Taller") y te respondo todas tus preguntas. En este foro estaríamos desviando la atención, te parece?

Don k1000o, tiene toda la razón. Sin embargo esas dudas surgieron de las fotos de la cabina de su 109 desmontada, y los huecos ovalos de la ventilación nunca los había visto. Encontré efectivamente un post muy completo sobre cabinas donde estan todas las respuests a mis dudas:

Veo que su restauración avanza, aunque si a nosotros nos genera ganas de verlo ya acabado , no me imagino lo que debe sentir usted.. Eso llegará más pronto que tarde... ya le encontró nombre a esa belleza? salu2