UN COMPITA MAS DESDE LA CONCORDIA, ECUADOR
Publicado: Mar Mar 20, 2018 3:58 pmMuy buenas tardes Legionarios, les saluda un nuevo "LANDROVERO" desde el pais de la mitad del mundo, vecinos.
Quiero contarles q desde chico siempre soñe con ser dueño de un Land Rover, porq a mi viejo siempre le oia decir q eran unos "CARRAZOS" y yo conocia uno q tenia un vecino y q alguna ves me llevo a dar un paseo, aunq mi padre nunca llego a tener uno. Hace unos tres años se me presento la oportunidad de comprar el primer vehiculo de las Islas Galapagos de manos del nieto de su dueña original el cual era un series 1960 (creo no estoy seguro, me declaro ignrante), y por falta de platas no pude comprarlo aunq me dejaba barato.
Bueno hace unos cuatro meses atras se me metio nuevamente entre ceja y ceja comprarme un Landy y me puse a buscar en internet, y me encontre con un Discovery V8i 3.9 y haciendo un esfuerzo me lo compre, aunq ahora admito q me deje llevar por la emocion y no le hice revisar de un mecanico.
Desde el dia q le compre le sentia flojon, y se mecia como hamaca en terremoto... jejejej... pero como me habia quedado desfinanciado no podia meterle a taller y le andaba suave de la casa a la finca y de regreso. El problema se presento cuando comence a hacer viajes medianos (entre 400 y 700 kilometros) y el carro realmente se comenzo a sentir falloso. El ultimo viaje a Quito (de 4 horas desde La Concordia donde vivo yo) llego muy mal, entonces me vi en la responsabilidad de ingresarle a taller aunq sea sin dinero... el master me dijo q le iba a revisar y bueno. A la semana siguiente le lleve algo de dinero y me dijo q volviera en unos dias. Cuando regrese me dijo a habia lavado inyectores, cambiado de empaques de tapas y carter y cambiado filtros de inyectores, y yo mismo fui a comprar banda, bujias y algo mas q no recuerdo. Luego como a los dos dias me llamo diciendo q el carro seguia flojo y q debia desarmarle... q la compresion estaba en 50. Eso me dijo, q al desarmar vio q el carro tenia un antiguo recalentamiento (sigo siendo ignorante compañeros) me dijo q habia daño de chaqutas, y q iba a cambiar rines aunq los pistones estan en buen estado.
En eso, q yo pensaba q cuando me tocase meter en mecanica le llevaria a Colombia por cuestio de costos, aqui en mi patria me dice q me va a salir unos 1500 a 2000 dolares... y en eso estoy, reuniendo como dicen ustedes,"la platica" para poder sacarle nuevamente a las calles.
Estoy contento con mi disco, la disfruto mucho yendo al campo y a la capital, aunq me toco reparacion, se tenemos muchas horas juntos por delante...
Agradezco a ustedes aceptarme y espero poder compartir paseos con ustedes en el futuro.
Soy Iván y soy un LandRovero
Nota: queria subir fotos pero parece q no doy como
Quiero contarles q desde chico siempre soñe con ser dueño de un Land Rover, porq a mi viejo siempre le oia decir q eran unos "CARRAZOS" y yo conocia uno q tenia un vecino y q alguna ves me llevo a dar un paseo, aunq mi padre nunca llego a tener uno. Hace unos tres años se me presento la oportunidad de comprar el primer vehiculo de las Islas Galapagos de manos del nieto de su dueña original el cual era un series 1960 (creo no estoy seguro, me declaro ignrante), y por falta de platas no pude comprarlo aunq me dejaba barato.
Bueno hace unos cuatro meses atras se me metio nuevamente entre ceja y ceja comprarme un Landy y me puse a buscar en internet, y me encontre con un Discovery V8i 3.9 y haciendo un esfuerzo me lo compre, aunq ahora admito q me deje llevar por la emocion y no le hice revisar de un mecanico.
Desde el dia q le compre le sentia flojon, y se mecia como hamaca en terremoto... jejejej... pero como me habia quedado desfinanciado no podia meterle a taller y le andaba suave de la casa a la finca y de regreso. El problema se presento cuando comence a hacer viajes medianos (entre 400 y 700 kilometros) y el carro realmente se comenzo a sentir falloso. El ultimo viaje a Quito (de 4 horas desde La Concordia donde vivo yo) llego muy mal, entonces me vi en la responsabilidad de ingresarle a taller aunq sea sin dinero... el master me dijo q le iba a revisar y bueno. A la semana siguiente le lleve algo de dinero y me dijo q volviera en unos dias. Cuando regrese me dijo a habia lavado inyectores, cambiado de empaques de tapas y carter y cambiado filtros de inyectores, y yo mismo fui a comprar banda, bujias y algo mas q no recuerdo. Luego como a los dos dias me llamo diciendo q el carro seguia flojo y q debia desarmarle... q la compresion estaba en 50. Eso me dijo, q al desarmar vio q el carro tenia un antiguo recalentamiento (sigo siendo ignorante compañeros) me dijo q habia daño de chaqutas, y q iba a cambiar rines aunq los pistones estan en buen estado.
En eso, q yo pensaba q cuando me tocase meter en mecanica le llevaria a Colombia por cuestio de costos, aqui en mi patria me dice q me va a salir unos 1500 a 2000 dolares... y en eso estoy, reuniendo como dicen ustedes,"la platica" para poder sacarle nuevamente a las calles.
Estoy contento con mi disco, la disfruto mucho yendo al campo y a la capital, aunq me toco reparacion, se tenemos muchas horas juntos por delante...
Agradezco a ustedes aceptarme y espero poder compartir paseos con ustedes en el futuro.
Soy Iván y soy un LandRovero
Nota: queria subir fotos pero parece q no doy como
