saludos

[elmago73]

hola señores soy un nuevo miembro me gustaria convertir mi santana a defender si algien tiene las partes que se requieren se lo agradeceria o cualquier tipo de informacion gracias

[Riccardi]

Hola y bienvenido a la legion. Te oriento un poco: aca tenemos foros generales para hablar de cualquier tema relacionado con land rover, foros de taller (donde cabe muy bien tu pregunta sobre la conversion), foros regionales donde las ciudades programan sus eventos, etc. Te sugiero que navegues un poco por cada foro para que vayas conociendo la legion.

Sobre la conversion, bueno de entrada te advierto que ese tipo de trabajos tiene aqui sus detractores y sus defensores. (mas de los primeros). Te cuento: para convertir un santana a defender necesitas primero un chasis mas largo, despues una carrocería distinta sobretodo en guardabarros y frente, la suspension y el motor son distintos tambien, entre otros detallitos (falta agregar bisagras, sillas, puertas, etc).

Es decir, casi necesitas comprar un Defe por partes. De hecho, es bastante probable que te salga más caro convertir un santana que comprar directamente un defender. ¿Estás seguro de que eso es lo que quieres?

Pero no te angusties, si sigues adelante con tu proyecto, aca vas a encontrar buenos consejos para llevarlo adelante.

Bienvenido de nuevo y animate a participar de los eventos. Ahhh, pon fotos de tu carro para conocerlo y de paso hacerte sugerencias.

[leonardorover]

BIENVENIDO COMPADRE... Espero que salga adelante con este proyecto.... muchos siempre pensamos hacer lo mismo.... hasta que a veces nos damos cuenta que nuestro carro vale mas (en el corazon... por que en $$$ mmm no no) por original que por convertirlo... eso me paso... yo tengo un serie II y cuando lo compre venia convertido a serie II A... yo lo devolvi a original....haaa pero que va eso son achaques de uno.... si lo que quieres es un Pretender como decimos en la legion... lo primero es asegurarte de que tener unos buenos frenos... por el peso que depronto le puedes aumentar (sobretodo si el carro es 110 o largo), luego el chasis si es que lo vas a cambiar.... pasar los guardafangos que es lo mas notable es un paso impresindible, sigues con las adecuaciones de las luces, con el motor, las transmiciones, los rines, la cabiba si es metalica.... bueno en fin... aqui encontraras paso a paso con quien consultar....... importante en el foro de taller... eso si.... bueno un abrazo legionario

[RicBelP]

mago..... Bienvenido a la Legión

[k1000o]

Bienvenido 'Mago_73' ... supongo que somos de la misma cosecha (1.973).

Yo no te recomendaría volverlo un 'Pretender'. De eso se ha escrito bastante. No solo sale costosísimo, sino que al final lo que obtienes no es un carro "moderno" sino "todo lo contrario"; es decir, no es sino echar un vistazo a la suspensión de un 'Pretender' para saber que es un Serie ... además de todo lo que hay que cambiar (mira lo poco que mencionó Leonardo).

En todo caso, bienvenido de nuevo y vé a alguno de los eventos regionales ... ¿dónde te encuentras? en Bogotá?

Un abrazo.

[OMAR]

BIENVENIDO MAGO A LA LEGIÓN

HOMBRE, YO CREO QUE LO QUE ÉL QUIERE ES SOLO CAMBIAR EL FRONTAL PARA QUE PAREZCA UN DEFENDER, Y PONERLE ESPEJOS Y ACCESORIOS DEL DEFENDER AL SERIES, NO ??..... PORQUE VOLVER DEFENDER UN SERIES SALDRÍA CARÍSSIMO

-ALARGAR Y CORTAR CHASSIS.
-CAMBIAR TODA LA SUSPENSIÓN A ESPIRALES.
-CAMBIAR LATAS.
-CAMBIAR MOTOR, CAJA Y TRANSMISIONES.
-CAMBIAR EL TABLERO..... ENTRE OTRAS COSAS...

NO TIENE SENTIDO.

[ingkmilorivera]

joven mago
mejor restaurelo total, qued mas original, mas bonito y asi si le invieres buena plata no te arrepientes despues, mira el mio, aca en la pagina esta todo el proceso (modestia aparte...jejejeje)

[SIR RAF477]

Hola mago Bienvenido. Como puede darse cuenta la gente no se a dado cuenta que sos un MAGO, Y que lo que quiere es que le enseñen el truco pero yo le digo al mago Lorgia que lo llame.

Y si se decide por el método arcaico suerte.

[Carlosbeldia]

Mi vale, en la calle hasta mi mamá se da cuenta que es un Pretender, por más que hagas se ve feo. Con decirte que los únicos pretender que he visto de los que no se puede decir nada, las conversiones costaron entre 40 y 70 millones (los del señor Ibáñez), sin contar las continuas dificultades.

Si de todas formas quieres seguir adelante con el proyecto, me avisas si quieres para que le eches un ojo al Defe y lo tomes de modelo.