Land Rover santana modelo 1966

[julius]

Hola a todos.
Primero que todo nunca pense que hubiese un grupo dedicado a los land rover, este grupo lo encontre cuando buscaba datos de estos carros. Excelente me parece.

Tengo Land Rover sanatana modelo 1966 único dueño(era de mi suegro), 98% original, creo que tiene dos bumpers no orignales.
El motor creo es 2400 CC gasolina lo único que se le ha echo es una anillada.El carro ha estado parado con prendidas de vez en cuando por los últimos 8 años aproximadamente.
He decidido que lo quiero arreglar, no se mucho de mecánica, pero tengo entendido que el carro se podria modificar en la parte de frenos, dirección asi como tambien el motor.Me han comentado que el motor se podria dejar y cambiarle el carburador por inyectores.

Bueno quisiera saber sus opiniones sobre cuales serian los cambios que se pueden realizar a este modelo y si saben de sitios donde se puedan realizar estos cambios, la verdad no quisera llevarlo a cualquier sitio, creo que muchos de uds conocen sitios especializados .

El carro esta ubicado en Bogotá.

Agradezo de antemano sus opiniones, muchas gracias, tengan un buen día.



JulioC.

[ACH]

Don Julius

Bienvenido, me adelanto a los gentlemen que siempre saludan a tiempo.

Acabando de salir de arreglar uno, le aconsejaria definir prioridades y para que y como lo quiere. De ahi en adelante creo que muchos de los aqui presentes le podran dar consejos.

Yo me lei el 80 % de los foros, me saltaba las partes de respuestas emocionales y me concentre en lo mecanico, si le queda un tiempo le sugiero hacer lo mismo para formarse su propio concepto.

En el 20% que no lei ANTES de arreglar, habian muchos consejos que me hubiesen ahorrado tiempo y dinero, asi que en resumen primero piense bien para que y como lo quiere.

Saludos

Andres

[k1000o]

Si, de acuerdo con don ACH don Julio C.

¿Qué tipo de modificaciones quieres? Si es para "modernizarlo" -y me refiero a eso de cambiarle el carburador por inyectores- pues hombre, creo que sale más barato y seguro comprar un vehículo más reciente que hacerle esto a un fierrito de estos. La cosa es que no se dejan tan fácil, hay un riesgo alto de que esa conversión falle (y es algo que nunca he visto en un Series) y termines cansándote del carro por algo para lo que no fue hecho.

En cuanto a los frenos... se les pueden adaptar boosters pero lo más recomendable sería conseguir el 'suavizador' Santana que traían las ambulancias LR. En el primer caso, como el sistema no fue diseñado para aguantar presiones tan grandes, tendrías que cambiar todas las tuberías y demás elementos del sistema. Mejor dicho, toca cambiar de frenos, jeje!

La dirección hidráulica es fácilmente adaptable y muchos lo han hecho, aunque yo lo encuentro particularmente inútil ya que una dirección original bien mantenida no tiene por qué ser dura.

De todas maneras, si bien esta es mi opinión, podrías llevarlo a un taller especializado. En particular, siempre he llevado mis Series a donde Luis Alberto Quimbayo ahí en Los Alcázares (móvil 311 4736194) a ver qué te dice.

Finalmente -y dentro de mi apreciación personal- si el Series está tan original (98%), por qué querrías cambiar una joya así? Hoy en día tener y manejar un clásico es algo que no tiene precio...

Saludos

[LandCasco]

Bienvenido, coincido si esta 98% original yo le llevaria al 100 % y listo, porque quieres transformar un vehiculo clasico en algo que no es.
El motor es 2.25

[DiegoACC]

igual que los dos anteriores comentarios, llevarlo al 100%

mejoras basicas si se le pueden hacer, frenos dentro de lo original con algunas mejoras basicas y cambio de partes gastadas no tiene por que fallar.

el tema de inyectores nunca lo habia escuchado y me parece que seria bastante complejo y nada economico, en ese caso es mejor poner un motor diesel pero esta mas cerca el 100% que hacer modificaciones asi.

fotos por favor.

[lfmontoy]

Si, como te dicen, tratar de tenerlo cerca a lo original es un orgullo.

Poco a poco se le va metiendo dinero y queda muy bueno.

[julius]

Gracias a todos por los consejos, creo que mejor voy a mejorar los frenos y a suvaizar la direccion por ahora.

Cuando lo haga publico las fotos

Buen dia