Legión Land Rover Colombia

Estimados legionarios

Este es un tema que siempre aparece en nuestro viajes y paseos por nuestras hermosas carreteras, y siempre nos golpea el bolsillo en cualquier salida. Es de todos conocido, que los peajes en Colombia son de los mas altos del mundo, con unas carreteras que francamente dejan mucho que desear.
Para no extenderme mas de la cuenta, en un tema que todos conocemos en profundidad, quiero proponer les a todos los legionarios, que aportemos y demos a conocer, aquellos desvíos, atajos o vuelta en la cual podamos hacerle el quite al cobro del peaje de la carretera de turno. Esto por supuesto es totalmente legal dentro la legislacion de transito y transporte de Colombia.

Para que la información tenga cierta validez, debemos hacer un breve comentario de que implica evitar dicho peaje, ya que muchas veces el desvío significa un trayecto muy largo y la mayoría de las veces la carretera en muy malas condiciones (pero es una oportunidad de sacar provecho a nuestras maquinas), sin embargo sigue siendo valido el comentario y dejaríamos a decisión del conductor si realiza el mencionado desvío.

Para no aburrirlos mas, empiezo con unos muy sencillos en Bogotá.

1. Peaje Autopista Norte.

Si viene por la autopista, desviar al aeropuerto Guaimaral, salir a Chia y retomar la Autopista.
Tiempo adicional: 20 minutos
Estado carretera: Pavimentada reparchada
http://goo.gl/maps/iBbo6

Tomar la calle 80 al occidente y en el la Glorieta de Siberia, tomar la ruta a Cota - Chia
Tiempo adicional: 10 minutos (dependiendo de donde sea el arranque)
Estado carretera: Pavimentada muy buena.
http://goo.gl/maps/rUp5c

Esta tiene una variante y es
Tomar la Avenida Boyaca al norte y en donde termina la Boyaca doblar a la Izquierda, salir por la vía a Cota
Tiempo adicional: Dependiendo de donde sea el arranque
Estado carretera: Pavimentada estrecha y con trafico.
http://goo.gl/maps/HgKQd.

Peaje Bogotá La Calera.
Tomar la carrera Séptima hasta la Calle 183, subir al Barrio el Codito y salir a la Calera.
Tiempo adicional: 30 minutos
Estado carretera: Destapada.
http://goo.gl/maps/hLWLQ

No se ustedes, pero a mí eso me parece que son economías caras ...

Jaja, eso si es ser muy chichipato en la vida. No hay derecho ola!!!

No creo que sea ser chichipatos, hay bolsillos que no tienen ni para una bolsa de agua, lo que si es cierto es que puede no haber ningun ahorro, por ejemplo el codito, siberia, o choachi para salir a villavo, lo cierto es que si eso se pudiera masificar, incluso en perjucio de nuestro bolsillo, el tema seria otro para las concesiones y el invias, osea, el estado tendria que replantear el tema del costo de los peajes, es como si se hiciera una huelga, que les duela el bolsillo pero a ellos, no se, se me ocurre que si por un peaje pasan mil carros en el dia y les dejan de pasar quinientos pues les afectaria enormente, la unica forma que funcione seria que los dueños de terrenos aledaños prestaran sus terrenos temporalmente para hacer unos caminos alternos y poder obviar los peajes, esa seria una forma de protesta que seguramente si seria atendida, de resto, la mayoria de los desvios no es que ahorren mucho o nada, mas bien si un deterioro enorme de vehiculos pequeños que no estan hechos para ese tipo de vias.

Jejej Gonza no pueden ser dos, tienen que ser por lo menos cuatro y eso hablando de un solo peaje, si son dos o mas pues toca casi que toca no comer y depronto hasta no dormir en una buena cama jejejej

La regla que debe cumplir todo desvio es que la vuelta sea menor a 20km si es pavimentado y menor a 10 si es en trocha; pues el galon de gasolina adicional paga el peaje... Haga cuentas, Tal Cual!

Y pensar que hay muchas victimas de atracos en esos "desvíos" de peajes, definitivamente un "ahorro" chimbo. Antiguamente el peaje de Chusacá se evitaba con una trocha que salía a la vía de Mesitas, cómo lo controlaron... ubicando otro peaje en ese pedazo de la vía, otro peaje más... y que atracadero que era esa trochita. Todavía está la trocha que evita el peaje de La Paz después de Zipaquirá vía Ubaté, trocha larga y llena de huecos, no recomendable en horas de oscuridad.