Jejeje... no generalicen con los diesel de Land Rover. Esto es con una Prado de 160 caballos que aceleró a fondo... obvio mi carro está reprogramado y tiene una boost box (permite subir más la presión del turbo y que la ECU no intervenga, es cuando me logro despegar de la to**ta), pero inclusive de serie no es un carro tan lento como una 200 o una 300 (en ese video cogí algo más de 130 en un momento, el carro ha ido a 159 de GPS en bajada y en plano sostiene los 140 con 700 kg encima sin problemas y con mucho recorrido del acelerador pendiente).. qué carro tienes Josel? estás en Colombia? Como dice Cardres, ir por encima de 110 (incluso por encima de 100) en un Defe es mucho riesgo....