Legión Land Rover Colombia

hola a todos los legionarios. ya hace varios días q no posteaba nada, pero siempre pendiente de la pagina y de todo lo relacionado con nuestros amores eternos.
para consultarles de una adquisición que hice, estaba con la duda de si colocar un motor diesel nis**n o colocar un 5 apoyos, el mecánico me hizo entrar en razón y me he decidido por el 5 apoyos, pero necesito de su experiencia a los puristas de la marca. q ando en dudas con la caja, ya que compre el motor con la pacha.
estaba en una ambulancia santana 2500 modelo 90. pero la caja no tengo idea q tipo de caja es, y el man q me la vendió como ese carro lo van a restaurar no sabe, solo q el carro llego andando. a esa ambulancia le van a meter el V8 del rand rover moderno con caja automotaica ZF ya lo compraron y la estan organizando, ( les voy postiando fotos de como va esa restauración), por el momento les envió las fotos de lo que compre.
ah otra cosa ese motor 5 apoyos 2500 de cuantos caballos es. o que diferencia hay con los 5 apoyos de los series III

gracias un abrazo

felicidades!!!

que bueno eligió la originalidad!!!

Me parece buen negocio haber comprado las dos cosas juntas (motor, caja), solo será quite y ponga. Buena la cosa.
Yo solo sé que ese motor/caja entregan más que los de los Series normales, pero cifras concretas no tengo

hola, en la caja debe tener algun tipo de numero que pueda indicar, en las fotos no logro ver pero depronto ud pueda encontrarlo o poner mas fotos. por lo que veo, debería ser una caja LT 95, por el año y el tipo de vehiculo, aunque bien puede ser una caja de serie 3. si bien no cambian mucho, la diferencia si puede estar en la relación de la caja de transferencia. en este link están todas detalladas:

http://www.expeditionlandrover.info/gearboxes.htm
http://www.expeditionlandrover.info/gear_ratio.htm

en cuanto a la potencia del motor, la diferencia nominal es la siguiente:

el 2.25L's 70 hp@4000 RPM and 120 lbft @2000 RPM

el 2.5L's 83hp@4000 RPM and 133 lbft@2000 RPM

ahora, todo depende como siempre, de un optimo estado del motor, un motor "cansado" 2.5 contra uno en perfectas condiciones 2.25 no va a dar mejoría, depronto lo contrario.

gracias por tu respuesta a mi solicitud. la caja tiene un numero de serie que no he podido ubicar

Eso es una caja normal de series 3, sincronizada y la reversa tiene un a relación distinta a las sincro anteriores

El motor en la vida real no se siente mucho más potente pero sí responde mucho mejor en general, y permite subir rpm a la lata. No te vayas a dejar engañar de que quites el carburador doble venturi si aun lo tienes, es más económico y mucho mejor en Todo sentido que los otros carburadores de Land rover, la gente los quita por desconocimiento y porque no encuentran mecánicos qué realmente Los conozca. Acá estamos cuadrando uno poco a poco y se siente como va mejorando

Ya vi que lo quitaron, sorry...

Carlos gracias por tus conocimientos sobre el tema. el carburador tiene un solex de un solo ventury. voy a pasarlo donde el mecánico para destapar y revisar el motor, me preocupa algo que me dijo y es que los repuestos para ese motor son difíciles de conseguir o a el se le dificulto con uno que reparo acá en armenia. y le toco anillar con anillos de series sobre medida. en un motor std y encamisar. no se que tan cierto sea, igual les estare enviando el proceso.