Rescate con Land Rover
Sab Sep 01, 2012 4:55 pm
Comparto con ustedes algo que sucedió ayer 05:30am cuando pasaba por la población de San Gil en Santander:
Un camión NPR colisionó de frente contra un árbol que estuvo a punto de caerme encima. Yo viajaba en mi Land Rover en sentido contrario del otro lado del separador. El conductor del camión quedó atrapado por la cabrilla dentro de la cabina y el camión intentó incendiarse.
Como suele suceder en estas situaciones, surgen muchos Voluntarios y mucha gente queriendo ayudar intentando a veces maniobras arriesgadas e innecesarias como cortar parales con cegueta, romper vidrios, halar la cabina con lasos, intentar voltear el camión con el paciente dentro de el, etc, etc.
Cuando estamos solos y no hay autoridades presentes, lo primero que hay que hacer es calmarse!!! y en medio del caos asumir posiciones de seguridad y liderazgo organizando a la gente y recursos disponibles.
Resumen: que fué lo que hicimos en medio de tremendo despelote:
1) controlar el conato de incendio. (fue suficiente con un extintor) y desconectar las baterías del vehículo accidentado.
2) asignar tareas a los Voluntarios..avisar a los Bomberos, colocar señales, acordonar la zona, sostener una linterna, etc.
3) tranquilizar e inmovilizar al paciente atrapado. (hablarle y explicarle con claridad lo que vamos a hacer).
4) retirar el vidrio panorámico (sin golpes ni piedras!)
5) asegurar el árbol de la dirección del camión con el wincher (no el timón!), protegiendo al paciente y auxiliares de un latigazo del cable. No se necesitaba mucha fuerza ni equipos especiales. Solo era necesario aplicar la fuerza adecuada en el punto exacto.
6) con el wincher, retiramos lentamente la cabrilla del camion hacia adelante hasta liberar las piernas del conductor.
7) inmovilizamos columna cervical y entregamos el paciente y control de la escena a la Policia y Bomberos cuando ellos llegaron.
Mi mensaje a todos, es que no necesitamos ser expertos ni "sayayines" para ayudar de forma adecuada en caso de emergencia como esta. Cada escena es muy diferente pero hay características que se repiten como el estrés y las maniobras innecesarias. Sólo actitud y prudencia son suficientes para que las cosas salgan bien.
No sobra estudiar y recordar procedimientos simples de primeros auxilios. De nada sirve rescatar a alguien si no protegemos su integridad fisica.
Felicito a nuestros amigos que se organizaron y unieron a la Defensa Civil para ayudar en situaciones de emergencia.
Un camión NPR colisionó de frente contra un árbol que estuvo a punto de caerme encima. Yo viajaba en mi Land Rover en sentido contrario del otro lado del separador. El conductor del camión quedó atrapado por la cabrilla dentro de la cabina y el camión intentó incendiarse.
Como suele suceder en estas situaciones, surgen muchos Voluntarios y mucha gente queriendo ayudar intentando a veces maniobras arriesgadas e innecesarias como cortar parales con cegueta, romper vidrios, halar la cabina con lasos, intentar voltear el camión con el paciente dentro de el, etc, etc.
Cuando estamos solos y no hay autoridades presentes, lo primero que hay que hacer es calmarse!!! y en medio del caos asumir posiciones de seguridad y liderazgo organizando a la gente y recursos disponibles.
Resumen: que fué lo que hicimos en medio de tremendo despelote:
1) controlar el conato de incendio. (fue suficiente con un extintor) y desconectar las baterías del vehículo accidentado.
2) asignar tareas a los Voluntarios..avisar a los Bomberos, colocar señales, acordonar la zona, sostener una linterna, etc.
3) tranquilizar e inmovilizar al paciente atrapado. (hablarle y explicarle con claridad lo que vamos a hacer).
4) retirar el vidrio panorámico (sin golpes ni piedras!)
5) asegurar el árbol de la dirección del camión con el wincher (no el timón!), protegiendo al paciente y auxiliares de un latigazo del cable. No se necesitaba mucha fuerza ni equipos especiales. Solo era necesario aplicar la fuerza adecuada en el punto exacto.
6) con el wincher, retiramos lentamente la cabrilla del camion hacia adelante hasta liberar las piernas del conductor.
7) inmovilizamos columna cervical y entregamos el paciente y control de la escena a la Policia y Bomberos cuando ellos llegaron.
Mi mensaje a todos, es que no necesitamos ser expertos ni "sayayines" para ayudar de forma adecuada en caso de emergencia como esta. Cada escena es muy diferente pero hay características que se repiten como el estrés y las maniobras innecesarias. Sólo actitud y prudencia son suficientes para que las cosas salgan bien.
No sobra estudiar y recordar procedimientos simples de primeros auxilios. De nada sirve rescatar a alguien si no protegemos su integridad fisica.
Felicito a nuestros amigos que se organizaron y unieron a la Defensa Civil para ayudar en situaciones de emergencia.
Re: Rescate con Land Rover
Sab Sep 01, 2012 6:23 pm
:O Excelente Charlie, qué gran aporte !!!!
Re: Rescate con Land Rover
Sab Sep 01, 2012 9:26 pm
Re: Rescate con Land Rover
Dom Sep 02, 2012 7:18 am
Muy bien Charlie
Re: Rescate con Land Rover
Lun Sep 03, 2012 8:42 am
Buena cosa ... 
En verdad que muchos de nosotros no sabemos qué hacer en estas situaciones.
En verdad que muchos de nosotros no sabemos qué hacer en estas situaciones.
Re: Rescate con Land Rover
Mié Sep 12, 2012 12:49 pm
Charlie que buen reportaje felicitaciones, en esos casos es muy util estar acompañado de alguien que sabe y hacerle caso muchas veces salen personas que de una manera anaqrquica relizan procedimientos por su cuenta y pueden es afectar aun mas la situacion..
Buena por esa!
Chaop!
Buena por esa!
Chaop!