Consulta sobre caja sincronizada

[Miguel Da Silva]

Buenas amigos legionarios. Vuelvo despues de un largo tiempo. Pero ya mi serie esta casi listo para rodar.
Les cuento que hice el motor nuevo y compre una caja sincronizada usada. Me sucede que ahora que saque a rodar el serie en dos ocaciones me ha botado la 1ra. Claro esta que yo compre la caja a riesgo de que pudiera tener algun desperfecto y es normal que pueda suceder.
Yo le aplique aceite 80W90 a caja y transfer. Sera que poniendole 85W140 deje de botar la 1ra? o le hace mal a la caja? no se si sea por tener mucho tiempo esa caja parada sin rodar que suceda eso.
Me gustaria escuchar sus opiniones ya que de verdad no quisiera volver a desmontar la caja.

Un saludo fraterno desde venezuela!!

[Carlosbeldia]

Te recomiendo que sigas este hilo, voy a poner tu pregunta en el mismo a ver qué contestan, los argentinos (excepto Pablo que no hace sino hablar basura) saben bastante del tema. Cambiar el aceite no te servirá de nada, para lo único que sirve el aceite más grueso es para disminuir los ruidos y fugas en cajas vueltas m....

http://www.landroverclub.com.ar/viewtop ... 1&t=141076

[Miguel Da Silva]

Mil gracias Carlos. Estare pendiente al post.

[sebalandrover]

hola, pueden ser muchas cosas, antes de desarmar yo miraria la regulacion de las varillas, si estan mal reguladas puede hacer q el engranaje no vaya a la posicion correcta, otra cosa que puede ser, ya directamente el sincronizador de la 1, pero ahi ya tendrias que desarmar la caja.

[LandCasco]

Eso yo no entiendo nada de esto por eso busco las respuestas en los manuales y en varios foros de LR, solo se que los unicos LR basura son las freelander y los TD5


Ahora enserio (aunque lo de la freelander es enserio) Puede ser el sincronico de la 1era, pero algo mas simple de revisar es que las horquillas que mueven los engranajes son mantenidas en su lugar por un resorte y una bolita, tal vez donde va la bolita este deformado, la bolita no esta, o esta deformada por el uso (serian la 14 y 15)