Empecé a notar una fuga de aceite en el piso y cada vez aumentaba.
Miré debajo de mi Santana serieII, y todo el motor se veía mojado, pero no podía precisar por donde.
Lave y sequé todo y salí a dar una vuelta,cuando llegué estaba todo nuevamente mojado de aceite.
Al fin encontré el daño en este maldito sensor de aceite que va montado en la carcaza del filtro,
éste dejaba salir una gotica y ésta caía al cardan delantero que al girar salpicaba todo , yo ya pensaba
en tumbar carter,cambiar empaque, verificar cuellos etc.... me salvé.
Les muestro el bicho, y tengan cuidado porque hay varios con roscas diferentes.