por CATERPILLAR » Dom Abr 03, 2016 10:28 am
Eso es mas un problema de distribuidor (timer), esa falla aparece cuando el eje del distribuidor tiene un cabeceo ya excesivo... Al aparecer este cabeceo no se le puede dar reglaje a los platinos. Esto causa que los platinos al bajar las revoluciones se quedan muy cerrados re calentando la bobina y los mismos platinos...
Al apagar y prender la bobina se desde energiza permitiendo que los enrollamientos internos de la misma den de nuevo su capacidad promedio remediando el problema temporalmente.
Ese fenómeno también se presenta cuando los platinos quedan muy cerrados o cuando las levas del distribuidor de corriente están muy desgastadas y no abren suficientemente el platino generando los mismos problemas descritos al principio.
Y como complemento, el carburador zenith es el peor de todas las opciones, se inundan, malisimos para arranque en frio y en caliente, y en trocha ni se digas la inundadera......
Saludos
JOHN DEERE en honor a Mister Ingles 1959