Puntos de Rescate

[DumarB]

buenas

Necesito poner puntos de rescate adelante a mi Landy, que sugieren?? como creen que quedan bien? los planeo usar como se debe, así que necesitaría algo resistente.

Estos me gustan pero, que tan resistentes son?



atrás tengo el tiro, que creería que es un punto de rescate valido (y lo he usado varias veces). Pero puedo poner otros puntos atrás? cuales recomiendan?

Mil gracias por sus comentarios.

[LandCasco]

Esos son los originales y estan bien para su uso, siempre y cuando esten agarrados al chasis y con tornillos acordes

[k1000o]

De acuerdo. Deben estar los CUATRO tornillos por punto

[DumarB]

vale gracias!!! Ahora a conseguirlos...

[Carlosbeldia]

No, esos no aguantan, menos con las machito, wrangler u defender rescatándote...... Esos puntos son de enganche y seguro, pero si alguien te pega un halon serio, se lleva bunker y pinta del chasis.... Pregúntale a Luchope

[DumarB]

sospechaba que ibas a decir eso... entonces?

[Carlosbeldia]

Los de defe.. Yo tengo unos por ahí

[didiherch]

[Carlosbeldia]

a ver te cuento.... una Hilux en su versión más potente tiene 160 caballos y 360 NM (dudo que esa te haya halado.... la normal es de 100 caballos y 26 NM)..... Dumar puede ser halado por una Patrol de 290 caballos y 430 NM con un peso de casi 3 toneladas con una eslinga sintética, o por mi carro, que son 160 caballo y 360 NM con el bajo del Defe, que sería como una Hilux de 220 caballos.... créeme que no van a aguantar.... una eslinga cinética transmite de golpe toda la fuerza, a diferencia de una eslinga normal, que la aplica de forma progresiva porque no estira... si te digo que se caen es porque los he visto volar.... el primero fue el de Luchope en Dorada con un solo halón bien dado de un V8 se llamaba... yo he arrancado dos más con el Defe... es mejor usar un punto de rescate que sea diseñado para eso (ese que tienes es de remolque)...

[didiherch]