Nuevo legionario: estrenando S2A y con muchas dudas: ayuda!

[suacon]

Hola, muy bonito Mc Kenzie, realmente a mi me gusta mas la apariencia del serie 2, en tu caso veo que la restauracion practicamente lo cambio a un serie 3 ( faros, parrila, capó, incluso las bisagras de las puertas, y el parabrisas ya no es doble), considero que en tema economico te sale mejor mantener la aparienciencia actual y darle el color de tu preferencia, tendras que decidir si una apariencia de fabrica o personalizada, si eres purista un color que recuerde el land rover clasico, personalmente le cambiara las ruedas por unas mas delgadas y altas para dar esa apariencia mas de 4x4.

Definitivamente se ve muy bien. Sube fotos en caso de hacer cambios.

Saludos

[k1000o]

También concuerdo en que no vale la pena hacer cambios radicales pues saldría muy costoso y pues Mc. no se ve mal pero eso se puede disimular un poco dejándolo con una de las sugerencias que te hago. En particular:
Hay que quitarle esos trapos espantosos que lo hacen ver feo y viejo. O, alternativamente instalarlos bien donde hagan algo por el Series.
Rines Limestone (acá le decimos "blanco hueso", jeje!) pues haría que se viera joven en términos de originalidad, de cuando salio de fábrica.

Yo le cambiaría esa persiana de Series 3 que no le corresponde, y le pondría una de Series 2a tardío

A mí en lo personal sí me gusta el techo "blanco". Es decir, Limestone como los rines, como vienen originalmente. La cabina toda blanca tampoco me disgusta, pero prefiero el solo techo

(Aquí con un Stage One como va a quedar el mio)
Los boceles NUNCA VAN PINTADOS de "aluminio". Ellos son galvanizados, solo basta pelar y lijar y ya.

Como bien dices, es una cuestión de gustos.

Un abrazo

[DumarB]

a mi me gusta mas la cabina que tenia antes. esa no es un Hutchinson, de las que hacian en Barranquilla?

y si me permites la opinion, diria que los rines con limestone, techo blanco y los boceles con el galvanizado riginal quedaria muy bonito.