bomba electrica

[caturro]

sres cordial saludo.
desde hace varios meses he montado en mi land rover bomba electrica de combustible. 3 para ser exactos en 7 meses, desde la mas barata hasta la ultima que coloque una FACET orignal y solo me duro 8 dias, el problema es el mismo. la bomba comienza a golpear mas duro hasta que no va mas y orillese que la vaina se jodio. sigo pensando que el problema no es de las "bombas" eso dice el mecanico. que busquemos en el tanque que puede estar muy sucio. el me dice que colocarle un cedazo en el tubo que saca el combustible del tanque a la bomba que eso ocaciona que se tape y esta trabaje en falso ..... yo pensaría que lo mejor es volver a lo clasico a la bomba mecanica. si alguno de ustedes ha tenido un sintoma párecido al presentado en mi carro les agradeceria los comentarios al respecto.

gracias de antemano desde Armenia (Q)

un abrazo a todos

[LandCasco]

Que carro es? tengo la mecánica en el serie 3 y nunca tuve problemas, la cambie cuando lo compre hace 2 años. En el serie 1 tenia la Harting que nunca toque en 15 años.
Las desarmaste para ver que les pasa? limpiar el tanque es una opción pero no creo que haga fallar 3 bombas, igualmente podes poner el filtro de nafta entre el tanque y la bomba, asi el comb llega limpio a la bomba.

[caturro]

land casco gracias por tu respuesta.
mi carro es un 72 la bomba mecánica original que ya no dio mas se calienta al poco rato de prenderlo y no sube mas gasolina, por eso obte por la eléctrica al ser mas eficiente crei que seria mejor para las trochas que por aca en esta zona son pronunciadas, pero ya la mala experiencia me va a hacer colocar la original nuevamente, no se si es que la estamos instalando mal o que el tanque esta sucio y tapa la entrada del tubo de salda del tanque o simplemente las bombas salen muy malas.

gracias.

[hamcaro]

[Carlosbeldia]

Puede ser también la posición de la bomba. Donde la estás colocando? Si sospechas de combustible sucio pon un filtro. Esa malla en la succión se tapa y Chao bomba y

[caturro]

Carlos buena tarde.
la bomba esta colocada cerca de la salida del tanque sobre la curva del chasis. cuando quitas la tapa que va debajo del cojín del pasajero. La vaina es que por acá las bombas de gasolina mecánicas que se consiguen o son de 2da o unas chinas que no duran absolutamente nada ( esto en palabras de la persona del almacén de acá de Armenia).

[lfmontoy]

Pero es muy raro que fallen 3

Yo revisaría muy bien los tubos y mangueras por donde chupa y entrega gasolina.

Hay mangueras de mala calidad que no aguantan la succión y se aplastan, cerrando el paso.

[k1000o]

[felipao007i]

Hola.

mi carro tenía una bomba eléctrica pues estaba adaptado para gas natural. luego de quitarle el gas, la bomba comenzó a molestar, y quedaba como trabajando en vacío. puse otra bomba y funcionó bien por mas de seis meses, ubicandola primero junto al tanque y luego en el soporte del guardabarro delantero, o donde soportada la dirección si el carro la tuviese a la derecha. comenzó a molestar, básicamente cuando el carro se usaba más de media hora, al enfriarse por ejemplo el día siguiente, la bomba en vacío, tocaba soltar la manguera y ahí volvía a coger. cada vez comenzó a pasar con mayor frecuencia hasta que un día dijo basta. funcionó como unos 3 mil km esa bomba. mi solución, compré una bomba q va sumergida en el tanque y fabriqué un soporte para ponerla en un agujero como el del medidor de combustible. van 4 meses y cero problema.

por cierto, todas mis mangueras eran nuevas, tanque nuevo y de buena calidad, cuando le quité el gas se le puso todo nuevo.

espero le sirva de algo, yo me rendí con esas bombas externas y de hecho iba a poner la mecánica, pero por otras cosas que tiene el carro probé la bomba dentro del tanque.