¿Qué hago con mi Santana Militar 1977?

[Jaime Burón]

Hola!!:
Les escribo desde Chile...
Tengo Un Santana Militar M88 del 77 , es muy bonito, tiene las aletas recortadas y los focos centrados.. pero, lo he tenido trabajando en el bosque, ahora quiero jubilarlo para esparcimiento personal y familiar pero tengo problemas... los que detallo:

- Pintura: No sé que pintura usar sobre el aparejo.
- Electricidad: Funciona con 24 Volts (2 baterías), acá me han sugerido cambiar el sistema a 12 v , pero no sé que problemas me pudiera acarrear, incluso alguien me dijo que era muy conveniente mantenerme en 24 v a pesar de la dificultad para encontrar repuestos??'.
- Lona: debo cambiarle la capota , encontré una lona de 14 onzas pero no sé con qué impregnarla.. previo a rehacer la original conforme al modelo.
- los landroveros chilenos tienen todos distintas opiniones al respecto y me pareció una buena idea consultarle a Uds. ya que me pareció, en base a vuestra página , que están muy bien organizados.
Gracias de antemano

Jaime

[DIEGO JULIAN]

JAIME BIENVENIDO A ESTA TU CASA LA LEGION LANDROVER

LO PRIMERO QUE TIENES QUE HACER ES SUBIR FOTOS DE ESA JOYA QUE TIENES
PARA DELEITAR LA VISTA Y LUEGO HABLAMOS DE LOS CAMBIOS



PARA SUBIR FOTOS MIRA ESTE POST
viewtopic.php?f=9&t=592

[Jaime Burón]

[Jaime Burón]

Estimado Diego julian:
Aquí va una foto, me costó algo subirla porque soy malito en el PC... pero subió...
gracias por contestar

Jaime

[hamcaro]

Jaime, ante todo bienvenido a la legión

Bueno en mi humilde opinión, la pintura es mejor dejar el color que tiene, a no ser que desees cambiarlo (en ese caso busca una tabla de colores originales que si no estoy mal en la sección de manuales esta) y el tipo de pintura es mejor la de polurietano, la carpa mas que remendarla es mejor que busques alguien que las haga, y le llevas la original para que de esta saques el modelo, cambiar el sistema de 24V a 12V pues no sabría que aconsejarte, ya que en esa área no tengo mayor experiencia.

Espero te sirva de algo estas recomendaciones.

HAMCARO

[luchope]

Hola Jaime esta hermoso tu carro, a primera vista es curioso el parabrisas partido en 2 ventanas.

Jaime ya viste este post? habla del mismo modelo de tu carro, es un modelo casi unico en nuestro pais:
viewtopic.php?f=2&t=24


Chaop!

[Riccardi]

Bueno, yo creo que una respuesta definitiva solo puedes darla tu, y para eso, lo mejor que puedes hacer es lo que ya estas haciendo, escuchar opiniones. Aqui va la mia:

Todo depende de lo que quieras hacer con el (soberbio) ligero que tienes: si eres de espiritu coleccionista, lo mejor es que te ciñas a los colores, caracteristicas y configuracion original (incluyendo el voltaje). Pero si, como nos cuentas, lo quieres unicamente para pasear con la familia, no estan de más algunas alteraciones que, sin embargo, no afectan el espiritu original del carro.

- Electricidad: pasate a 12 V. No solo es más facil conseguir repuestos, y más confiable. Tambien encuentras accesorios que puedes conectar a ese voltaje (lamparas, compresor, una resistencia para calentar agua, etc una serie de adminiculos que pueden hacer mas comoda una salida a pasear con la familia)

- Lona: Si ya compraste la lona, venden productos para impermeabilizarla uno mismo. No recuerdo ahora la referencia, pero 3M tiene uno. Conviene tambien utilizarlo en las costuras despues de hecha la carpa. Si no lo consigues en una ferreteria puedes acudir a una tienda de náuticos. Si NO has comprado la lona, te sugiero que contemples la posibilidad de usar lona plástica. Ya viene impermeable, dura más y es más barata (aL menos aqui).

- Para la pintura aqui estan la carta de colores de los series: Creo que el tuyo se llama Amarillo almendra y la referencia en Dupont es 38521. Pero igual es mejor que lo confirmes.

[LandCasco]

No hay mas q agregar, si con todo esto no sabes q hacer, no sufras mas regalamelo q con gusto lo paso a buscar.
Lo curioso de ese carro lo lei en algun foro las piezas esas q salen de las punta de los ejes es para llevarlo via aerea no? , colgado de un helicopstero o algo asi?

[Destroyer]

Que envidia, tienes uno de los eslabones perdidos de la evolucion del LR, algunas veces llamado el "caza tanques", que hermosura.

Es toda una pieza de coleccion, yo en tu caso lo dejaria lo más original posible, y mejor buscaria otro serie comun para "engallar" (llenar de accesorios y personalizar).

Saludos

[Jaime Burón]

Estimados HAMCARO; Lucho pepe y Land Casco:

Gracias por sus opiniones las que consideraré muy especialmente; en cuanto a la consulta del parabrisas partido en dos la respuesta es ... sencillamente que por ahí asomaba un "cañón" de no sé cuantos milímetros, el cuál iba asentado en la parte posterior trasera en dos extraños medios caños y en una estructura que obviamente ya no estaba cuando rematé el Santana en una casa de remates de sobrantes militares (1996), el cañón tampoco me lo vendieron ... así que decidí dedicar el espacio entre parabrisas como "entrada del aire acondicionado" en los días de verano y lo cierro en invierno con una mica...
En cuanto al uso bélico de este ligero, según el martillero que lo remató, traía papeles de haber estado en Tierra del Fuego, dónde en 1978 estuvimos a punto de entrar en guerra con Argentina, conflicto que felizmente se dirimió con la intervención papal.
Respecto de los conos perforados de las ruedas, efectivamente sirven para fijar el vehículo a una barcaza, tren, costados de un camión, etc...
Otras cosas interesantes son el sistema de luces que permite encender indistintamente uno u otro foco y con el flash se podía dar golpes cortos y largos de luz (Morse), me imagino que al andar de noche con un sólo foco se dificulta estimar la distancia a la cuál está el vehículo.
Posee dos estanques de combustible y fijaciones para un total de 3 repuestos.
Trataré de subir otras fotos para que lo aprecien mejor.
Jaime