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Legión Land Rover Colombia • Ver Tema - Bomba de clutch auxiliar suelta

Bomba de clutch auxiliar suelta

Foro dedicado a quienes pasan la mayor parte del tiempo debajo del carro.

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Bomba de clutch auxiliar suelta

Notapor Carlosbeldia » Lun Ago 06, 2007 2:11 pm

Señores, ayer domingo en una pequeña jornada de mecánica con ingkmilorivera (y un amigo que llevó), K1000o y Luchope, le quitamos las tan odiadas ventanas a la Furia, realizamos un par de ajustes y una que otra cosita. Lo más importante fue el arreglo de la bomba auxiliar del clutch por parte de K1000o. En la última salida, la bendita bomba me andaba fregando porque se le entraba aire. Tito mencionó que podía ser que andara suelta, como efectivamente resultó. Para que lo tengan en cuenta, la dichosa bombita trae 5 tornillos para fijación, de los cuales sólo existían 3 en mi caso (de los cuales a su vez sólo 1 estaba apretado). Por esto, cuando presionaba el pedal del clutch, se movía toda la bomba y a su vez movía la master, la cual al tener tubería fija, tomaba aire. K1000o se merió más de una hora bajo el carro y logró ajustar todo con 4 tornillos, para posteriormente purgar la bomba con Luchopé. El resultado ha sido MUY bueno, nunca había sentido tan suelto mi cacharro, ahora me sube en segunda las lomas de mi casa (la cra 5 de Bogotá), como en su buena época de llantas 6.50, sin contar con la mayor confianza que me da al no generar traqueos al cambiar la caja. Antes de esto la cajita sonaba horrible, y yo pensaba que era ya cuestión de la misma, pero en realidad parece que es del clutch. Any vaina me avisan. Lamentablemente no hay muchas fotos (sí hay de Rivera destruyendo la integridad de la Furia) del proceso, pero si necesitan más info nos avisan.
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Re: Bomba de clutch auxiliar suelta

Notapor ingkmilorivera » Mar Ago 07, 2007 3:38 am

:D CARLOS.... FUE UN PLACER PARA NOSOTROS LOS ASISTENTES, DARLE UNA NUEVA IMAGEN A LA FURIA,AHHH, Y SE TE OLVIDO MENCIONAR QUE LE QUITAMOS UNA MANO DE LATICAS CROMADAS QUE LE AGREGABAN PESO A LA FURIA, Y LO SIENTO, PERO EN VISTA Q NO CONTABAMOS CON MAS EQUIPO, LA HERRAMIENTA MAS ADECUADA FUE EL HACHA!!!!!!!

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Re: Bomba de clutch auxiliar suelta

Notapor Destroyer » Mié Ago 08, 2007 12:42 pm

En tu carro la bomba auxiliar va con todos esos tornillos?

En el mio lleva 2, como todas las otras bombas (freno y principar del clutch). Me puedes mostrar una foto?

Saludos
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Re: Bomba de clutch auxiliar suelta

Notapor Carlosbeldia » Mié Ago 08, 2007 12:58 pm

Creo que no me supe explicar, qué pena. En realidad son 3 tornillos de la base que lo fija al carro y dos de la bomba al carro. En la vida real, sólo había dos tornillos: uno para la base y otro para la bomab, por eso se movía tanto.
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Re: Bomba de clutch auxiliar suelta

Notapor siervoa » Mié Ago 08, 2007 1:07 pm

Si Andres, lo que pasa es que tu caja es sincronizada y esas traen la bomba auxiliar al lado izq inferior y va sostenida con dos tornillos, la caja de Carlos es caja mula y lleva la bomba auxiliar al lado derecho superior, (desde adentro del carro) y lleva mas tornillos y un soporte donde va.

Carlos, que mas le hicieron a la furia?????
Saludos...

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Re: Bomba de clutch auxiliar suelta

Notapor Carlosbeldia » Vie Ago 10, 2007 8:39 am

Le quitamos las latas cromadas horribles, ajustamos unos soportes debajo de las puertas, quitamos el marco de la ventana derecha, ajustamos las ventanas de la cabina, pusimos y apretamos unos cuantos tornillos...
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Re: Bomba de clutch auxiliar suelta

Notapor siervoa » Vie Ago 10, 2007 2:38 pm

toca verla pa` ve........ :o
Saludos...

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