Timer (Distribuidor)

[RicBelP]

Eso es lo que mas me tira a no cambiarlo, cuestion originalidad....... pero la verdad lo estoy pensando muy seriamente, pues acabaron de arreglar platinos y en teoria no van a molestar por algun tiempo.....

[edwain peña]

metale el semielectronico yo lo recomiendo por esperiencia ,en trocha travaja normal,el desenpeño es muy bueno en trayectos largos uno siente la diferencia mejora la potencia y laeconomia en comvustivle los platinos en recorido largo se foguean ami me pasava yelcarro enpiesa aconsumir mas gasolina yo asia un recorido bogota arvelaes san bernardo con 110 000 pesos yllegava con platinos foguiados abogota eldomingo pasado fuimos ybolvimos con 70 000 pesos yel carro se siente mejor sin cascaveleos yeso de estar chequeando platinos es muy stresante por que aveses se sieran oel condensador falla yel carro pierde potencia ylas bujias se negrean yhay tiene que volber a enpesar a revisar todo que jartera auna chevrolet luv le puse el electronico yen 9anos nunca e tenido ningun provlema ylas bujias duran mucho .ylos gases disminullen ademas uno no esta prendiendo el carro todos los dia s con manivela ja ja jaja

[carlosrey]

Insisto, no he tenido problema. Ahí va, mejoró la respuesta del carro, cuando lo he sacado a destapado o trocha no ha fregado y en la del domingo se prendió varias veces con la manivela. Se me olvidaba, igual cargo un juego de platinos nuevos por si algún día falla. Ahh y no tengo otro carro, así que el mio también se usa todos los días.

[Carlosbeldia]

Si un encendido semielectrónico ahorra un 40% de gasolina.... entonces para qué diesel? no dudo que hayas experimentado ese nivel de ahorro, pero no por el encendido "semielectronico", debe ser por cualquier otra cosa. Un encendido de esos hace cualquier vaina en este mundo menos ahorrar gasolina (es como el cuento de los cables más gruesos o las bujías de 4 puntas, puros pajazos mentales). Miren, por experiencia se los digo, los carros con encendidos fantásticos de super última tecnología con los que he salido a alguna trocha dura (Auto del Barro, Aprendíz, Tierra Baja) fallan al rato de ser exigidos, sin excepción (incluso el de Patri, que tiene adaptado uno de Samurai 1300). En un destapado o en una trocha de 4 o 5 horas dificilmente fallan uno u otro, pero cuando se van a extremos (trochas de hombre de 10-20 horas, jejeje) se arrepienten, uno tras otro los he visto caer a los que tienen esa idea, es como la rueda libre..... nuestros carros fueron diseñados para el platino y el condenso, no para nada más. Si insisten, lleven como Carlos su repuesto de platino y condenso, pero procuren saber cómo quitar esos adaptes, por regla general son intrusivos y una molestia al quitarlos, sin contar que debes llevar galgas para colocar los platinos.

El tema de por qué falla el carro es simple: tierra. En una trocha con mucho barro, las vigas de nuestros carros se tapan de barro y el pertronix termina fallando. De por si el Land Rover no es una maravilla con su tierra, así que se vuelve un dolor de cabeza el Pertronix (insisto, el sistema funciona bien mientras no se metan a trochas de hombre), mientras los platinos funcionan con cualquier tierra el encendido electrónico o semi electronico requieren una tierra confiable y de fuerte señal para no recalentarse. También es un tema conocido el hecho de que cuando fallan se llevan por delante el coil, dejando a la gente tirada en medio de la nada. Los mejores carros con los que he salido a trocha tienen encendido por platinos y condenso y nunca les ha fallado, talvéz lo que necesitan es un buen mecánico o cuadrar ustedes mismos el bendito platino para evitar problemas. Si algo no falló en 53 años (tiempo durante el cual el motor Land Rover 4 cyl tuvo platinos), qué les hace pensar que esa dichosa cosa es un avance de la ciencia? no crean en hidrógeno, jejejejeje...

Como les digo arriba, un sistema electrónico real no les deja encender el carro con manivela, el semi electrónico sí.

En el taller de mi primo hay una Luv 2300 de 1996 con 415.000 km encima y sólo se ha cambiado una vez los platinos, y fue preventivamente, ese cuento es eso, puro cuento, no insistan....

[ingkmilorivera]

[Henry Ojeda]

Despues de 20 años me sigo quedando con platinos .

[javiajero]

[RicBelP]

Ehhhhh..... si ven? me tientan a quedarme con los platinos......

[edwain peña]

pues cada uno cuenta su experincia land rover para aportar en la causa mi pregunta es .sicon semielectronico prende con manivela porque aqui en la cuadra nadie me cree , todos quieren ver la prendida ,ja jaja pero no tengo manivela sialguien vende una omela presta para hacer la prueva saludos

[memobotero]

Ahorro de 40% de gasolina??? No lo veo posible, puede ser que una mejor chispa ayude a un buen encendido, pero que eso reduzca el consumo en esa magnitud??? No me crean tan ...

A menos que estuviera tan mal carburado que hiciera 10 km/gal y luego quedo haciendo 14 km/gal... En ese caso si mejoro un 40%