por Destroyer » Dom Ago 21, 2011 7:01 pm
Ahora el tema esta Fijo en la seccion...
Definitivamente yo me inclino por revisar torpedo, chasis y laminas (que no este muy chocado o mal reparado)...
Eso es lo mas costoso de reparar, lo demas no es tan complejo. Hay quienes se enfocan en la mecanica pero reparar y poner a punto la mecanica no es dificil ni tan costoso como chasis o carroceria.
Tambien es importante los papeles, que este bien y al dia.
Saludos.
Andrés Posada
DISCOVERY 1- 300Tdi 1998
SANTANA 88'' 1982
SANTANA 88" 1971
CEL: 3006100086