Durante mas de un año, estuve investigando en varios foros, la llamada " Via Alterna al Llano" de la cual habia algunas referencias en la prensa, pero no era muy clara la información. Pregunte en algunos foros, inluido este, si conocían esta vía, pero siempre se referian al a via V/cio, San Luis de Gaceno, Santa Maria, Chivor, Guateque, Macheta y salir a la altura del Sisga y tomar la carretera del norte hasta Bogota. La que yo buscaba era Bogota, Guasca, Ubala, Palomas, Mambita, San Pedro de Jagua, Medina, V/cio.
Sin embargo, tenia varios titulares de prensa, en donde se hacia referencia a esta via.
http://hsbnoticias.com/cundinamarca-con ... lano-19960
Investigue en varios mapas, pero ninguno me daba la ruta correcta, finalmente encontré un mapa de carreteras de la secretaria de Cundinamarca, en donde se mostraba la ruta.
http://cundinet.cundinamarca.gov.co:808 ... 202013.pdf
Luego en Youtube, encontré que unos motociclistas habían realizado la ruta, y montaron un video el cual lo pueden ver si están interesados bajo el titulo de "Alto del Quemado"
Bueno ya tenia por donde empezar, pero toda la información me decia que la carretera (si es que esto se puede llamar carretera), requería de un 4x4 para poder transitar por ella.
Desafortunadamente si bien soy muy aficionado a los 4x4, en este momento no poseo este vehículo. Por lo tanto me dispuse a realizarlo en una Camioneta 4x2 (
![Scratch :scratch:](./images/smilies/scratch.gif)
La primera etapa, fue Bogota La Calera, Guasca Ubala la cual transcurrió sin ningún problema, ya que la via esta pavimentada, con algunos tramos en malas condiciones. En este momento se encuentra en reparación lo que significo un atraso y demora en llegar a Ubala. El tiempo gastado a esta población fue de 4 horas por las múltiples paradas.
Esta ruta, también se puede realizar por el otro lado de la represa, tomando la via a Gama, Gachala. Es cuestión de gustos
De ahí se bordea toda la represa del Guavio, y se pasa por encima de la presa para continuar hacia la población de Palomas. Hasta ahi, todo iba divinamente
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![Imagen](http://legionlandrover.com/img/2015/2/20150119_151958abn.jpg)
Pasada la poblacion de Palomas, se entra en un destapado suave, hasta el alto del Quemado, la via se va estrechando un poco pero nada del otro mundo.
![Imagen](http://legionlandrover.com/img/2015/2/20150119_161509.jpg)
Alto del Quemado
![Imagen](http://legionlandrover.com/img/2015/2/20150119_161608wsm.jpg)
Alto del Quemado
![Imagen](http://legionlandrover.com/img/2015/2/20150119_161620jiv.jpg)
Alto del Quemado
![Imagen](http://legionlandrover.com/img/2015/2/20150119_164335syl.jpg)
Paisaje bajando a Mambita
Cuando empezamos a bajar hacia la población de Mambita (Tan solo 10 km!!), empezo el Infierno, un camino estrecho con mucha piedra, con muchas zanjas, producto de las lluvias que hacen imposible atravesar la via para esquivar las rocas, las pendientes tienen un gradiente del 26°. Al ir en bajada, no tenia mayor problema, pero significaba que con la camioneta no podía devolverme, puesto que las subidas eran muy fuertes y la piedras no me daban tracción.
De esta parte no tengo fotos, ya que con la angustia de salir pronto, nos concentramos solo en manejar....... y nos cogio la noche en pleno paramo......... tardamos 3 horas en avanzar los 10 km de carretera en donde no había un solo vehículo ni una sola casa.
A las 6:30pm, llegamos por fin a una casa en donde nos dijeron "Si ya pasaron ese tramo, el resto es muy facil"
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La carretera fue mejorando muy leeeeeentamenteeeeeeee, hasta que llegamos a la casa de maquinas del Guavio en Mambita a las 8:00pm. De ahí continuamos por una carretera destapada en aceptable condiciones (Despues de pasar por la anterior todo nos parecia autopista
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En todo este trayecto, no nos cruzamos con ningún vehículo, por lo que nos estábamos preocupando, esta es una carretera que tiene algunos tramos pavimentados con tramos destapados, por lo que siendo de noche y con la angustia de llegar debíamos tener mucho cuidado y andar despacio.
Pasamos por Medina a las 9.00pm y no había un alma por las calles, por lo que decidimos continuar hasta V/cio, por la carretera que conduce de Yopal a V/cio. a donde llegamos a las 11:00 pm.
La conclusión es que los paisajes son realmente espectaculares y merecen la pena verlos, se requiere de un 4x4 y mucho espíritu de aventura.
Transitar la carreta en sentido inverso es decir de V/cio a Medina, San Pedro, Mambita, Ubala Bogota, es mucho mas complicada por las fuertes subidas y la cantidad de piedras que hay en el tramo Mambita Palomas.
Regla de Oro, nunca vaya SOLO en este tipo de ruta.
Si bien la información de la prensa decía que la ruta era muy difícil, no preste mucha atención:
En resumen tarde 14 horas de las cuales 1 hora en trancones y otra almorzando, gaste 6 galones de gasolina y pague el peaje de la Calera y los 2 peajes de la carretera a V/cio, uno cerca a Cumaral y el otro en la entrada a V/cio.