Arranque

[praxis]

Muchachos... como en estos carros se arregla un gallo y surge otro, como en mi caso, que despuès de cambiar la bomba de la gasolina, recièn lo saco del taller empecè a tener problemas con el arranque, quisiera saber si de acuerdo con su experiencia, èstos se pueden arreglar o si es mejor comprar uno nuevo o usado y si admite poner tambièn uno que no sea original. Esto mejorarìa en algo el encendido...?. Què hago.

[ingkmilorivera]

[Carlosbeldia]

Depnde del daño Ricardo. Puede que sea alguna bobada como escobillas o suciedad, pero puede ser el Bendix o alguna cosa costosa. te venden uno de Luv relacionado qeu funciona bien y vale alrededor de 220k pesos, pero la verdad, preferible dejar el original. Como dice Kmilo, si así lo diseñaron fue por algo. Perilla es pleno para que te arregle esa vaina. Dile que eres Legionario para que se vaya acostumbrando...jejejejeje Yo tengo que llevar el mio dentro de poco.

[Riccardi]

Como dice Carlos, antes de cambiar nada lo primero es verificar cuál es el daño, para ver si vale la pena la inversión.

Yo he visto motores de arranque reconstruidos a partir de 100 y pico. Aunque a mi tambien me gustan las piezas originales, yo tengo uno de Chevrolet Luv. La ventaja que tienen estos es que son mas baratos y por su popularidad, son más faciles de reparar y, eventualmente, reemplazar partes. La vaina es comprarselo a alguien de confianza que no te meta gato por liebre, aunque cobre un poco más caro.

En todo caso, Praxis, en la seccion manuales, todos los modelos, debe estar colgado un tutorial para reconstruir uno mismo el motor de arranque (Tu lo subiste, Carlos?). Echale una revisada a ver si te animas.

[Carlosbeldia]

off course my horse:

http://www.legionlandrover.com/manuales ... 0motor.pdf

[Riccardi]

Pues ahi tienes el link, Paxis, asi que ¡Manos a la obra!

[praxis]

Voy a mirar entonces cómo soluciono el daño del arranque. La verdad no me creo capas de meterle mano yo mismo... tal vez si organizamos algún grupo de practicantes que se le midan al reto, cuadramos algo para el fin de semana. Igual, tengo que dejarlo listo para el encuentro nacional, aunque se me juntaron tantas cosas que no sé si pueda ir.

[ROBERTO RODRIGUEZ]

[ROBERTO RODRIGUEZ]

[praxis]

El mio tiene alternador. Me pareció interesante lo de reconstruir la pieza (el resorte), pues cidertamente toda la unidad es costosa. Lo que desconozco es si un arranque que no sea original tenga la misma eficiencia, duración, desempeño y, disculparán la ignorancia, pero esto también influye en el encendido semi o electrónico...?, es decir, si quisiera poner un encendido de éstos (electrónico) en el futurohabrá que hacer alguna variación en el arranque o solo tiene que ver con la parte eléctrica.

Lo anterior lo digo por que también quisiera poner un encendido electrónico, pero si influye en el arranque, es decir, si requiriera otro, prefiero antes que arreglar el que tengo o comprar uno igual, hacer los cambios necesarios para modernizar este elemento.