Hace tiempo leí en la página (pero no encontré el post) sobre meterle ejes de chevrolet (no recuerdo qué modelo) cuya característica es que se podían debilitar a propósito las puntas de afuera, con eso si se rompía un eje solo era cambiar tal punta y ya. Si alguien recuerda o encuentra ese tema, por favor ponerlo
Una vez un legionario me sugirió cambiarle las crucetas a los cárdanes y ponerle unas de ford Bronco o algún bicho de más torque, cuyo material y construcción debe ser más fuerte y duradero.
Otra cosa comunmente usada (tan común que ya es normal) es cambiar el dínamo por alternador.
Y lo otro que se me viene a la mente es la instalación de cinturones de seguridad, que originalmente no venían, al menos no en los serie II-A y anteriores.